奥迪e-tron Sportback 2022款55 quattro臻选型评测：豪华电动车智能座舱体验
tp官方 2025年3月20日 13:11:54 tpwallet官方网站 59
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聊聊汽车智能化的话题，车载系统显得尤为重要。说到奥迪e-tron Sportback，它的车载系统表现如何？接下来，我们就详细分析一下。
上手难度极低
这款e-tron Sportback搭载了最新的第三代MMI系统，使用起来十分简便。菜单布局清晰，功能区域划分合理，常用功能直观可见。就像我们平时用的简单工具，一看就懂。而且，它的图标尺寸相当大，这在同类车机中很少见，即便在驾驶过程中，也能轻松识别。这种设计对新手和有经验的驾驶员都很友好。
界面布局特色
中控配备了12.3英寸的大显示屏，采用了卡片式的菜单设计，用户界面与手机图标相仿，看起来非常简洁。该界面基于奥迪第三代MMI智能触控系统打造，侧边栏设有快捷操作路径，能够实现收听电台、播放音乐、接听电话和导航等多种功能。细节处理上存在缺陷，比如对于e-tron这类电动车，系统优化几乎没有进行，连加油站搜索功能都还不够完善。微信互联功能挺实用，能将微信位置信息同步到车载导航。导航功能位于主屏幕，但操作略显复杂，需要进入二级菜单，而且语音识别响应速度较慢。
地图功能体验
Sportback车型的MMI导航系统较为高级，用户在主界面能轻松找到常用功能。但该系统的地图操作与其他车型有较大不同，用起来不够顺畅。调整地图偏好要进入二级菜单，虽然能语音识别，但速度较慢。整体地图效果和智能手机导航相比，差距明显，使用起来不够方便。若想用Carplay导航，却遇到液晶仪表盘不支持投屏的问题，这无疑给驾驶中的导航操作增添了不少麻烦。
手机互联效果
新车能与安卓及苹果手机配对。大家对Carplay系统都不陌生，操作起来也大同小异。不过，一旦手机成功连接，原本流畅的车载系统就会变得迟钝。用户只能选择独立使用车载系统，或者连接手机来使用手机功能，无法让两者无缝结合，这多少影响了使用的方便性和流畅性。
音乐空调系统
车内配备了B&O音响，音质相当出色，让人感觉就像在小型音乐厅里。奥迪的空调操作界面在屏幕上始终清晰可见，各种模式、风速、温度和座椅调节等详细信息一应俱全。与其他车型相比，它的操控更为简单，空调信息直接在屏幕上展示，操作按键还有触感反馈，整体交互体验相当优秀。在智能化领域，诸如OTA更新、智能语音交互和联网功能，表现并不出众。与宝马、奔驰相比，这些方面尚有差距。
未来升级展望
通过查看新车的偷拍照以及工信部发布的申报资料，我们发现即将上市的奥迪新车，不论是汽油动力还是电动版本，都将沿用三屏设计，MMI系统也将迎来升级。这表明奥迪在意识到车载信息系统的智能化不足后，正打算提升其科技含量。消费者对奥迪未来车载信息系统的升级效果充满期待，然而，它能否超越宝马、奔驰等对手，尚不得而知。
关于奥迪车载系统最近的一次更新，您觉得如何？这样的升级能否达到大家对智能化的期望？欢迎在评论区分享您的观点。顺便提醒一下，别忘了点赞并把这个文章转发出去。
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